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B72 |
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Hersteller: TE-KA-DE Modell: B 72 Bauzeit: 1961-1967 |
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Das B72 ist der Nachfolger des B70. Unterscheidungsmerkmal ist neben dem Typenschild die E27 – Sicherung beim B72. 1966 war das Bedienteil im Hammerschlag-Stil für PKW untragbar geworden, becker machte es mit seinem AT400 vor wie schöne Bedienteile auszusehen hatten. Die Entwicklung des TEKADE B92 war noch nicht marktreif, aber das neue M11 Bedienteil paßte elektrisch ohne Probleme an das B72, das B82 war geboren. Das besondere war die Doppelzulassung des Grundgerätes. |
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Berühmt wurde das B70 1956 auch durch den Einbau in einen 300er Adenauer Mercedes (hatte ursprünglich 1951 Telefunken Polizeifunk). |
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Erste Erwähnung in der Fachpresse war in der Funkschau 1963. Als Sonderausführung gab es das B72-II-Fs mit gemischten öbL / BOS Betrieb |
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Netto-Neupreis einbaufertig: - 1963 4910.- DM - 1965 5300.- DM |
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Technische Daten: Receiver: 450mm lang, 310mm breit, 165mm hoch, 13,8kg Bediengerät: 270mm lang, 105mm breit, 180mm hoch, 2,4kg Selektivrufsatz: 300mm lang, 130mm breit, 165mm hoch, 3,2kg alle Abmessungen inkl. Schwingpuffer schaltbare Kanäle: 10 (1961) – 15 (1962) - 17 (1966) Antennenleistung: 9 Watt Röhren: 15x EF732, 5x EC71, QQE02/5, QQE03/12, EL95 Zubehör: Zweithörer, Anruferinnerung (rastendes Schauzeichen), Außenklingel Stromversorgung: B72-Z-12V 12Volt Zerhackerbetrieb B72-Z-24V 24Volt Zerhackerbetrieb (es gab auch Transistorpatronen 2x AUY22IV) B72-T-6V 6Volt Transistor DC Wandler (4xTransistor 2N268) B72-T-12V 12Volt Transistor DC Wandler (4xTransistor 2N268) B72-T-24V 24Volt Transistor DC Wandler (4xTransistor 2N268) B72-N-220V Netzanschluß für 220V,50Hz (Bundespost, Schiffahrt) Netz: A-Netz (A1-Netz) |
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